C10 – Mar
Esta componente visa desenvolver uma resposta estrutural, duradoura e impactante preparando o caminho para a construção de uma economia do mar mais competitiva, mais coesa e mais inclusiva, mas também mais descarbonizada e sustentável, com maior capacidade de aproveitamento das oportunidades decorrentes das transições climática e digital.
O investimento Hub Azul, Rede de Infraestruturas para a Economia Azul integra um conjunto de investimentos em polos nacionais de infraestruturas (novas e existentes) costeiras com acesso à água, laboratórios e zonas de teste, locais para prototipagem, scale-up pré e industrial e espaço de incubação e alavancagem de empresas criando uma plataforma física e virtual em rede para dinamizar a bioeconomia azul e outras áreas emergentes da economia do mar descarbonizante em Portugal e na Europa.
Para saber mais: Hub Azul
O projeto Polo Oeiras Mar – IPMA, objeto do contrato de financiamento para a realização do investimento com o código 02/C10-i01/2022 e designação “Reforço das capacidades e competências de prospeção e vigilância marinha - Polo IPMA – Oeiras Mar (H2)”, e no qual o IPMA é Beneficiário Final. Será um dos polos do Hub Azul distribuídos no território nacional, sendo constituído por quatro componentes:
1 – Rede Colaborativa para a Tecnologia Oceânica - Construção Oeiras-Mar
Objetivo:
Construir e/ou reforçar um conjunto de novas áreas, procurando maximizar a sua eficiência energética, organizadas em três unidades complementares, com um conjunto de investimentos complementares.
Resultados:
- Unidade de Engenharia Oceânica (UEO) composta por um Hangar - Nave Industrial que inclui uma ponte rolante com capacidade para suportar cargas suspensas elevadas (5 toneladas SWL), 3 áreas de oficinas (mecânica, eletromecânica, eletrónica) para apoio a testes de pressão e estanquicidade, para apoio a trabalhos em equipamento pesado, para testes secos e molhados, para apoio a equipamento na área da robótica oceânica e por um edifício com zona de escritórios;
- Unidade de Interface com o Setor Económico (UISE) constituída por um edifício ocupado por gabinetes de trabalho e zona de reuniões;
- Unidade de Amostras em Meio Líquido (UAML) constituída por um edifício para arquivo em estantes rotativas de um conjunto de amostras que exigem a sua preservação em meio líquido e fora dos ambientes laboratoriais onde são geradas.
2 – Sistema de Modelação Oceano Atmosfera de Muito Alta Resolução Espacial e Temporal
Objetivo:
Integração com os modelos globais, tanto no que diz respeito ao mar como no que se refere à atmosfera e assimilar os dados agora difundidos pela rede de estações locais, pelas redes de radares e detetores de raios, reforçando o desenvolvimento de sistemas de observação meteorológica e oceânica a bordo de embarcações comerciais ou de investigação, em desenvolvimento no IPMA.
Resultados:
Supercomputador (High Performance Computer - HPC).
3 – Equipamentos e sensores a instalar a bordo do navio de investigação do IPMA “Mário Ruivo”
Objetivo:
consolidar a rede marinha de suporte à pesca, aquicultura offshore e mudança climática no oceano.
Resultados:
- Uma estação permanente de observação com sensores de condutividade, temperatura, pressão, oxigénio dissolvido, turbidez e acústica passiva;
- Um sistema de perfilador contínuo complementado;
- Um medidor de produtividade primária ondulante e instalação de sensores de morfologia oceânica.
4 – Dois radares meteorológicos no Arquipélago dos Açores (S. Miguel e Flores)
Objetivo:
Melhorar os processos de suporte à avaliação dos riscos meteorológicos associados à navegação no Atlântico. Pretende-se concluir a rede de radares meteorológicos dos Açores com a instalação dos radares das Flores e radar de São Miguel, um elemento fundamental para a proteção e segurança das populações em terra e no mar - Radares Atlântico.
Resultados:
- Dois Sistemas de Radares de São Miguel/Pico dos Santos de Cima e Flores/Morro Alto;
- Duas Estações Meteorológicas em São Miguel / Pico Santos de Cima e Flores / Morro Alto;
- Dois Detetores de Raios em São Miguel / Aeroporto e Flores / Aeroporto.
Investimento: 13.700.000,00 €
Ficha de projeto associado:
O projeto é financiado pelo Mecanismo de Recuperação e Resiliência da Comissão Europeia.
As reformas e os investimentos do Plano de Recuperação e Resiliência são financiados pelos fundos orçamentais do Mecanismo de Recuperação e Resiliência da Comissão Europeia.
Saiba mais em recuperarportugal.gov.pt
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